Κατά τη λειτουργία τουυδραυλική μονάδα ισχύος, ο κινητήρας του μπορεί να ξεκινήσει κανονικά, αλλά ο κύλινδρος λαδιού δεν σηκώνεται ή δεν είναι στη θέση του ή είναι ασταθής όταν πάει και σταματά.Μπορούμε να το εξετάσουμε από έξι πτυχές:
1. Το υδραυλικό λάδι στη δεξαμενή καυσίμου δεν είναι στη θέση του και το λάδι προστίθεται στη θέση 30 έως 50 mm μακριά από τη θύρα λαδιού, όπως απαιτείται.
2. Εάν υπάρχει αέριο στον κύλινδρο λαδιού ή στον σωλήνα λαδιού, αφαιρέστε το σωλήνα λαδιού και στη συνέχεια τοποθετήστε τον.
3. Η καλωδίωση του καλωδίου της βαλβίδας αναστροφής είναι λανθασμένη, με αποτέλεσμα η βαλβίδα αναστροφής να αποτυγχάνει να επιτύχει τη λειτουργία εφαρμογής και το λάδι να επιστρέφει από τη βαλβίδα οπισθοπορείας στη δεξαμενή καυσίμου.Είναι απαραίτητο να ελέγξετε εάν η καλωδίωση της βαλβίδας αναστροφής είναι σωστή.
4. Η ρύθμιση πίεσης της βαλβίδας ρύθμισης πίεσης είναι πολύ μικρή.Αυτή τη στιγμή, θα πρέπει πρώτα να αυξηθεί και στη συνέχεια να ρυθμιστεί σε κατάλληλη πίεση.
5. Η βαλβίδα αναστροφής ή η χειροκίνητη βαλβίδα δεν είναι κλειστή, αφαιρέστε την για καθαρισμό ή αντικατάσταση.
6. Η τσιμούχα της εξόδου λαδιού της γραναζωτής αντλίας είναι κατεστραμμένη, αφαιρέστε και αντικαταστήστε τη τσιμούχα.
Huaian Oumai Hydraulic Technology Co., Ltdπου ειδικεύεται στην παραγωγή υδραυλικών μονάδων ισχύος, δέχεται ODM/OEM και εγγυάται την ποιότητα των προϊόντων, μπορείτεεπικοινωνήστε μαζί μαςοποιαδήποτε στιγμή.
Ώρα δημοσίευσης: Νοε-08-2022